2020 podría ser el año más disruptivo para el comercio electrónico global (hasta el 22%), impulsado por el desplazamiento masivo de fuera de línea a Internet durante la pandemia y el desarrollo de los servicios de entrega.
Más del 50 por ciento de los encuestados en la encuesta GroupM y Kantar admitieron que la publicidad les da ideas para nuevas compras.
Conclusiones de los analistas:
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Cuentas en línea para el 66% de los puntos de contacto entre minoristas y compradores. Alrededor del 37% de los consumidores navegaban por sitios web y aplicaciones antes de hacer una compra. El segundo punto de contacto más popular fue los resultados de búsqueda (28%), y el tercero – publicidad por correo electrónico (21%).
Sin conexión juega un papel más pequeño en contacto con el consumidor: 18% toma la decisión de comprar directamente en la tienda, y 17% ve anuncios en televisión o en los periódicos.
El 66% de los usuarios en línea eligen un minorista basado en la comodidad, mientras que el 47% considera el precio de un producto, pero los criterios más importantes para el público fueron el surtido (52%) y el propio poder adquisitivo (57%).
Alrededor del 54% de los encuestados admitieron que los anuncios y promociones en línea les recordaron lo que necesitaban o sugirieron una idea para comprar un producto. 20% de los encuestados dijeron que la publicidad era útil en el proceso de compra.
El 72% de los encuestados de comercio electrónico creen que Facebook es el mejor canal de marketing digital, con Google 67%, Instagram 61% y Twitter 50% de los votos.
Los vendedores en comercio electrónico aumentaron el costo de promoción en redes sociales (19%) correo electrónico, (15%), publicidad en YouTube (13%) y en motores de búsqueda (12%). Casi el 90% de los profesionales reportaron aumentar sus presupuestos por al menos un canal de medios.
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Qué buscar para obtener aún más fuera de comercio electrónico:
Experiencia avanzada del usuario
Meta más precisa de los consumidores
Amplia gama de opciones para la creatividad publicitaria
Mejora de la logística de la entrega de bienes